Приводной ремень (Страница 9)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул KR-6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796346 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1795 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Expert I 2002-2006. Артикул 6PK1678
| Длина | 1678 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036617 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул KR-6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1325 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216901 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 6PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059998 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Peugeot 505 1980-1993. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул KR-6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул 5PK805
| Длина | 805 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050582 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1975-1980. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул KR-5PK940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772616 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1103, 6 PK 1104, 6 PK 1105, 6 PK 1106, 6 PK 1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476052 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул KR-6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772944 |
| Торговые номера | 6PK1460 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул GD 755
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172062 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 200 I (SD3) 1985-1989. Артикул 3PK0763
| Длина | 763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001165 |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 III (BF) 1986-1995. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 206 2005-2007. Артикул 6PK1090 ELAST
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,116 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533519 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Торговые номера | 6 PK 1070, 6 PK 1090, 6 PK 1090 (1070) ELAST, 6 PK 1090 ELAST |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул KR-6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796162 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 01-31400-SX
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015999 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул 6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2055 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061618 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Fiesta V 2002-2010. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул VKMV 7PK1792
| Длина | 1792 мм |
| Ширина | 24,92 мм |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 4PK870
| Длина | 870 мм |
| Вес | 0,066 кг |
| Торговые номера | 4 PK 868, 4 PK 869, 4 PK 870, 4 PK 871, 4 PK 872 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481735 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Citroen C4 I 2008-2011. Артикул 1631638980
| Длина | 684 мм |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062073 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул PH6989
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048503 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул KR-3PK675
| Длина | 675 мм |
| Ширина | 10,68 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771930 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.