Рычаги передней подвески (Страница 442)
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 2524-002
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул S060572
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060572 |
| Парные артикулы | S062867 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905665 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 40-07132
| Вес | 3,500198 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553440 |
| Парные артикулы | 40-07131 |
| Торговые номера | IRD: IR-1973 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул DB62421
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62420 |
| Торговые номера | 39311 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый/левый для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 0524-008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул P-636
| Вес | 3,642 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Парные артикулы | P-635 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044650 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый/левый нижний для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул G5-685
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G8-550, G8-552 |
| Длина | 365 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129152 |
Поперечный рычаг GSP для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул S060660
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166141 |
| Парные артикулы | S060661 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060660 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул QL-3398
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3399 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482504 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул QL-3200
| Вес | 5,35 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752342 |
| Парные артикулы | QL-3201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Land Rover Range Rover Evoque I 2012-2019. Артикул 2924-L538FLH
| Вес | 5,24 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168548 |
| Ширина упаковки | 41,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 95-95920-1
| Вес | 0,47 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353917 |
| Длина | 265,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул KI-G-14102
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул QL-3488
| Вес | 2,9 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3487 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207343 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул DB62104
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146388 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2017-2021. Артикул 43070 01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437541924 |
| Парные артикулы | 43071 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 19586
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106332 |
| Парные артикулы | 19585 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул 59213
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 59218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605071286 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 95-05975-256
| Вес | 0,656 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335722 |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул G6-1112
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1113 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185202695 |
Рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул C5633R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 0124-014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 7476093
| Для оригинального номера | 31126770849 |
| Парные артикулы | 7476094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415998 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул C5393R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 96-00797-1
| Вес | 5,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336415 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 49234
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062963 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.