Рычаги передней подвески (Страница 443)
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул CA11185
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BSG 90-310-004
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-310-004 |
| Торговые номера | 90310004, BSG 90310004, BSG90310004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098912 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул QL-3156
| Вес | 2,47 кг |
| Парные артикулы | QL-3122 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452811 |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Высота 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,8 мм |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул QL-3682
| Вес | 3,15 кг |
| Парные артикулы | QL-3683 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281176 |
| Длина | 341 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 1440103770
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1440103779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412467821 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 44070059001
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles правый нижний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул DB62389
| Парные артикулы | DB62388 |
| Торговые номера | JTC7959 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0524-006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 1440102480
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | |
| Торговые номера | 1440102489 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412469801 |
Поперечный рычаг CTR для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул CQ0030R
| Вес | 4980 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0030L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175473 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6080 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 96-08836-2
| Вес | 3,365 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364586 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 57-05061A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231856 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) правый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 49662
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064998 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49661 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) передний левый нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул DB62334
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10499 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний внешний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул DB62179
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQKH-102R |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 5012568
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877705 |
| Вес нетто | 6,46 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 2256057
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 2E0407523A |
| Парные артикулы | 2256055 |
| Внутренняя длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872413499 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул 95-09143-1
| Вес | 0,601 кг |
| Длина | 255 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373434 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-315-041
| Номер компонента | BSG 90-315-041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100745 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 90315041, BSG 90315041, BSG90315041 |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул C5084L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Dodge Avenger I 1995-2000. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CQ0337
| Вес | 770 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 910 г |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Cadillac Escalade IV 2015-2020. Артикул 3224-ESCFUL
| Вес | 2,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167701 |
| Ширина упаковки | 32,5 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул LA-138
| Вес | 10,106 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 562,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 560 мм |
| Парные артикулы | LA-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074480 |
| Ширина | 485 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул CQ0168R
| Вес | 5013 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0168L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158926 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6056 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул QL-3762
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 268 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286485 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3763 |
| Размер конуса | 13 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 7476450
| Для оригинального номера | 545004CA0A |
| Парные артикулы | 7476449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465658 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Диаметр шарнира | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2005. Артикул 76-02588-1
| Вес | 3,326 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332943 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.