A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 10)

НАЙДЕНО: 75693 ТОВАРА
стр. 10 из 2524

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Porsche Boxster II (987) 2004-2006. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
28 ШТ
13.9 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 711.720

Elring · Германия
Артикул: 711.720
551 ШТ
55.5 р.

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
319 ШТ
69.5 р.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
5 ШТ
7.1 р.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
20 ШТ
13.4 р.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
2 ШТ
61.7 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 135.190

Elring · Германия
Артикул: 135.190
65 ШТ
64.4 р.

Сальник коленвала Ajusa для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
73 ШТ
26.9 р.

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
77 ШТ
10.7 р.

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул 199.220

Elring · Германия
Артикул: 199.220
324 ШТ
163.8 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
511 ШТ
71.7 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Edge II 2015-2018. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
396 ШТ
52.3 р.

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
76 ШТ
129.5 р.

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
47 ШТ
3.7 р.

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
3 ШТ
26 р.

Сальник коленвала Elring для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 330.736

Elring · Германия
Артикул: 330.736
507 ШТ
25.3 р.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-116-142

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-142
5 ШТ
106.6 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 81-90013-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90013-00
208 ШТ
185.7 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
505 ШТ
56.1 р.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
4 ШТ
13.3 р.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
451 ШТ
130.6 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 81-34798-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34798-00
150 ШТ
86.6 р.

Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 524.973

Elring · Германия
Артикул: 524.973
23 ШТ
83.9 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 81-24292-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24292-10
1799 ШТ
25.6 р.

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
47 ШТ
3.7 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 81-53918-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53918-00
14 ШТ
18.2 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
952 ШТ
65.9 р.

Сальник коленвала Ajusa для Morgan Roadster 2004-2026. Артикул 15085000

Ajusa · США
Артикул: 15085000
63 ШТ
96.9 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 587.460

Elring · Германия
Артикул: 587.460
951 ШТ
26.6 р.

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
5 ШТ
143.1 р.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи