A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 9)

НАЙДЕНО: 75584 ТОВАРА
стр. 9 из 2520

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 12019250B

Corteco · Германия
Артикул: 12019250B
7 ШТ
30.2 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
347 ШТ
31.7 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 8456023

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456023
61 ШТ
17 р.

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 15092300

Ajusa · США
Артикул: 15092300
134 ШТ
85.7 р.

Сальник коленвала BGA для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул OS1360

BGA · Великобритания
Артикул: OS1360
32 ШТ
10.2 р.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 19025980B

Corteco · Германия
Артикул: 19025980B
88 ШТ
19.8 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 81-90052-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90052-00
82 ШТ
240.2 р.

Сальник коленвала Victor Reinz для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 81-39028-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39028-00
98 ШТ
40 р.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 19036696B

Corteco · Германия
Артикул: 19036696B
80 ШТ
176.8 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 8026539

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026539
178 ШТ
8 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 8142629

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142629
39 ШТ
75.2 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 8142631

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142631
41 ШТ
22.4 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для Fiat Idea 2005-2016. Артикул 069.600

Elring · Германия
Артикул: 069.600
143 ШТ
43.5 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 81-42506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42506-00
60 ШТ
94.4 р.

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B12178

Borsehung · Германия
Артикул: B12178
134 ШТ
106.7 р.

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2026. Артикул 507.990

Elring · Германия
Артикул: 507.990
15 ШТ
73 р.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) задний внутренний внутренний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 12014523B

Corteco · Германия
Артикул: 12014523B
8 ШТ
64.4 р.

Сальник коленвала Elring для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 023.631

Elring · Германия
Артикул: 023.631
414 ШТ
56.1 р.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 15033400

Ajusa · США
Артикул: 15033400
23 ШТ
55.8 р.

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Duet 1998-2004. Артикул 15010400

Ajusa · США
Артикул: 15010400
7 ШТ
47.8 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 81-35894-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35894-00
212 ШТ
57.5 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 8126534

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126534
9 ШТ
27.8 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул 81-39029-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39029-00
3 ШТ
21.8 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 8126546

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126546
94 ШТ
96.8 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 8142648

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142648
69 ШТ
58.5 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 81-35147-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35147-00
1086 ШТ
31.9 р.

Сальник коленвала Ajusa для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул 15075600

Ajusa · США
Артикул: 15075600
32 ШТ
78.3 р.

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул P18-0023

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0023
68 ШТ
110.1 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 8044221

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8044221
10 ШТ
14.6 р.

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Carnival I 2002-2006. Артикул 19016600B

Corteco · Германия
Артикул: 19016600B
24 ШТ
34.1 р.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи