Тормозные колодки (Страница 12)
Тормозные колодки JP Group передние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 1163613210
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734411 |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 05P599
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Ширина 2 | 140,1 мм |
| Торговые номера | 05P599, 20547, 21353 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Ширина 1 | 141,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058978 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Fuego 1984-1985. Артикул 05P128
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P128, 20336, 20338 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056806 |
Тормозные колодки CTR передние для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул GK0637
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Mirage V 1999-2003. Артикул BK-4114
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,11 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717921 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул PF 2266
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Высота 2 | 66,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285793 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 71,9 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24557 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул E100270
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 75,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | 05P1506, GDB1733 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118101, 05415236757829 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lexus LS I 1989-1995. Артикул E100353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BK-4097
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,13 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717846 |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 181925
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181925 |
| Торговые номера | 24883 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2640 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098634 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул PF 4040
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 24934, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158257 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Icer передние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 180959
| Ширина | 136,3 мм |
| Высота | 57,8 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/046 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21694, 21695, 21696, D621-7497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073015617 |
| Номер технической информации | 180959 |
Тормозные колодки ACDelco задние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 19374455
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 8810
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | Volkswagen |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090898 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул SP357
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Торговые номера | SP357PR |
Тормозные колодки Icer задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 181765
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,77 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095428 |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1568 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181765 |
| Торговые номера | 24737, D1621-8833 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Datsun mi-DO 2014-2026. Артикул E400049
| Длина | 104,4 мм |
| Ширина | 62,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023788 |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 1801-ASHR
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул 05700
| Ширина | 52 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 260 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040478 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Lexus NX I 2014-2026. Артикул PF 2393
| Ширина | 121,2 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| WVA номер | 22153 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286479 |
Тормозные колодки FIT задние для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул FP0383
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431732829 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул E400180
| Длина | 132,5 мм |
| Ширина | 54,6 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3548 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул PF 1009CR
| Высота 2 | 72 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279181 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул D6043MH
| Длина | 127,8 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D484 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул E100520
| Толщина | 18 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769914 |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Торговые номера | GDB3457 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Acura ZDX 2011-2013. Артикул BS-1958
| Длина | 169,6 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 2,25 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718003 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335146 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул MS-7460
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722105 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.