Тормозные колодки (Страница 180)
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 644 021B-SX
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул GDB1605
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/874 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390113 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул BK-4077
| Ширина | 41,6 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424757 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox передние для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 000 050B-SX
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA124810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001039 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул GF-991AF
| Ширина | 51,5 мм |
| Диаметр | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001067644 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 09780
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092791 |
| Торговые номера | 09780 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул BS-1036
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
| Вес | 2,36 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219582 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349482 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки Mando передние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул MBF015233
| Длина | 146,1 мм |
| Высота | 71,3 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175338 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Maverick II 2001-2004. Артикул E400374
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Торговые номера | GDB1497 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026574 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул BS-1686
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350282 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460687 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66,9 мм |
| Ширина 2 | 71,8 мм |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул MS-E0022
| Длина | 105,2 мм |
| Ширина | 56,2 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723645 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул BP53128
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 2356.12
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 1,025 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23373, 23374, 23375, PSX235612 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267054 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan 370Z I 2009-2026. Артикул 1329 000B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP-12445
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 69,3 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127812 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BS-1285
| Длина | 127 мм |
| Ширина | 48,2 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712933 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342477 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул SP1480
| Ширина | 147,50 мм |
| Высота | 61,10 мм |
| Толщина | 18,30 мм |
| Торговые номера | 25079, 25080, 25081, D1467-8667 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903392 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2006. Артикул D7037M
| Длина | 119,2 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AE120 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 2 | 54,5 мм |
| Торговые номера | 8298-D1182, D1182 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 21431.02
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25034, D1467-8667, PSX2143102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975282194 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Febest задние для Mazda RX-7 III (FD) 1995-2002. Артикул 0501-GGR
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087986 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул E410192
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 46,7 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P929, GDB1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025119, 05415236131506 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NK передние для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 223626
| Вес нетто | 2 кг |
| Высота 1 | 76,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 23099/18,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858637033 |
| Ширина 1 | 144,9 мм |
Тормозные колодки LPR для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 05P271
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057834 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P271, 20905, 20906 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Legend I 1987-1990. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул E400189
| Длина | 131,2 мм |
| Ширина | 55,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024549 |
| Торговые номера | 05P877, GDB3309 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул E510263
| Длина | 106,6 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139960 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул PF 0820
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Ширина 1 | 137,7 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157649 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Jazz III 2015-2026. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул BP43162
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW X3 I (E83) 2006-2011. Артикул E500246
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P771, GDB1261 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.