Тормозные колодки (Страница 181)
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул PA-212AF
| Длина | 117,5 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122275 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23864 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул PF 4206
| Ширина | 219 мм |
| Высота | 85 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 25900, 25901 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195955 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Transit IV 1985-1989. Артикул BS-2965
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 74,8 мм |
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447268 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435164 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул BP43195
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул D2289MH
| Длина | 151,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502160 |
| Высота 2 | 53,7 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9199-D1972, D1972 |
| Высота 1 | 58,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24204, 24690, 24691 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул SP2236
| Ширина | 162,50 мм |
| Высота | 58,60 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Торговые номера | 24191, D1098-8202 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175560 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BP53159
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул P 06 086
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23984, 23985, D1204 8324 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23984, 23985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584110850 |
Тормозные колодки ASAM передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 55387
| Длина | 122,8 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553874 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MS-1521
| Длина | 157,6 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722365 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 1623062880
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1246 |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 122 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BS-2702
| Длина | 78,6 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Толщина | 13,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643182 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712032 |
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 05P777
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P777, 23253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068397 |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозные колодки Optimal задние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BP-12334
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 24483 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126730 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Opel Signum I 2005-2008. Артикул D1267MH
| Длина | 163,7 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 19317044 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8200-D1900, 8757-D1548, D1548, D1900 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул PA-0938AF
| Длина | 146 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298610 |
| WVA номер | 22035, 22036, 22037 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 21515.01
| Длина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25683, 25684, D1760-8989, PSX2151501 |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
Тормозные колодки BSG задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BSG 15-200-018
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000779 |
| Торговые номера | 15200018, BSG 15200018, BSG15200018 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 58 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 122 мм |
| Номер технической информации | 23447 173 9 5 |
| WVA номер | 23447 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82072700 |
| Номер компонента | BSG 15-202-011 |
| Ширина 1 | 122 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Haima M3 2013-2026. Артикул E510468
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P621, GDB1314 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
Тормозные колодки Patron передние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PBP1094
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279601 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул PA-H05AF
| Длина | 149,1 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23571 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120813 |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 69733301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432047 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул PF 4135
| Ширина | 117 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195917 |
| Высота 1 | 59 мм |
| WVA номер | �24606, 25214 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Jeep Wrangler I (YJ) 1986-1996. Артикул 09550
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087582 |
| Торговые номера | 09550 |
Тормозные колодки Eurorepar для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул E100616
| Длина | 174,8 мм |
| Ширина | 85,5 мм |
| Толщина | 22 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB5068 |
Тормозные колодки NK передние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул 223974
| Вес нетто | 1,28 кг |
| Высота 1 | 49,1 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932732 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки LPR задние для Ford KA I 1996-2008. Артикул 07175
| Ширина | 32 мм |
| Торговые номера | 07175 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042090 |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 000 219B-SX
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 39,4 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.