Тормозные колодки (Страница 201)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) MAPCO задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 8836
| Ширина | 42 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605844880 |
Тормозные колодки Girling задние для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул 6118241
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 63,0 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937992492 |
Тормозные колодки Fenox передние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BP43420
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул PN5805
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170323 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 6752
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407443 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул FN43551
| Ширина | 42 мм |
| Толщина | 4,4 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171044 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Stream I 2001-2006. Артикул PA-491AF
| Длина | 148,6 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123913 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул E500550
| Длина | 146,7 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | GDB4605 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул E500260
| Длина | 163,2 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1275, GDB1698 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 21082.00
| Вес | 1,893 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23723, 23742, D1044-7947, PSX2108200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975274595 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул BS-2952
| Вес | 0,60 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Ширина 1 | 56,4 мм |
| Ширина 2 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421916 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 24685.170.1
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 94 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24553, 24685, D1452-8642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238763536 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SP1825
| Ширина | 155,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,70 мм |
| Высота 2 | 64,50 мм |
| Толщина 1 | 17,30 мм |
| Толщина 2 | 17,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4403 |
| Торговые номера | 24538, 24539, D1717-8942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175832 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BD-5118
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049877 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул BP43194
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 0 986 424 433
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 64 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 22383, BP2242, E9 90R-02A1080/4518 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405675 |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул BSG 90-200-029
| Длина | 188 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул D9078
| Длина | 142,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 5581061M00 |
| WVA номер | 25979 |
| Торговые номера | 9331-D2096, D2096 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул PF 0820
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 137,7 мм |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157649 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул PP-0018AF
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2026. Артикул PF 2333
| Ширина | 95,3 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258322 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул BS-2585
| Длина | 137,1 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746531 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712438 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул PF 2504
| Длина | 107,8 мм |
| Ширина | 39,4 мм |
| Толщина | 13,1 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067245 |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 05P1401
| Ширина | 183,5 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1401, 24164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085489 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул FN0633
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 3,2 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171256 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул GF 4603
| Ширина | 20 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183303 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Platz 1999-2005. Артикул BS-7509
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063552 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E410267
| Длина | 95,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина 1 | 51 мм |
| Ширина 2 | 44,6 мм |
| Торговые номера | 05P1249, GDB1612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025713 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул E500014
| Длина | 143,2 мм |
| Ширина | 51,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1209, GDB3347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136426 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.