Тормозные колодки (Страница 232)
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Caddy III 2008-2010. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1617260980
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 69733301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432047 |
Тормозные колодки BSG задние для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул BSG 15-200-058
| Ширина | 123 мм |
| Длина упаковки | 12 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 15200058, BSG 15200058, BSG15200058 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 48 мм |
| Номер технической информации | 25331 162 0 5 |
| Высота 2 | 47 мм |
| Номер компонента | BSG 15-200-058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822159521 |
Тормозные колодки LPR для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 05P857
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P857, 23814, 23872, 24088 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086339 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул BP43450
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 2 | 52 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 128,4 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул P 83 054
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057896 |
| Серия | PRIME LINE |
| Торговые номера | 23864, D1733 8957, D817 7691 |
Тормозные колодки CTR задние для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул GK1259
| Длина | 116 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул D1267MH
| Длина | 163,7 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 19317044 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8200-D1900, 8757-D1548, D1548, D1900 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул PF 051301CR
| Ширина | 127,1 мм |
| Высота | 48,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| WVA номер | 23241 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279150 |
Тормозные колодки Icer передние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 181800
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 1,54 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095893 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2419 |
| Номер технической информации | 181800 |
| Торговые номера | 24372, D1999-9229 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул PF 1424CR
| Ширина | 103,7 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 2 | 47,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261889 |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул BS-1800
| Тормозная система | OPEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016183 |
Тормозные колодки Trialli задние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул PF 4023
| Длина | 94,5 мм |
| Ширина | 46,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151579 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки NK задние для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул BD-7572
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064856 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул 163 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125568 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул S 23 530
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509640579 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозные колодки NK передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 2247122
| Вес нетто | 2,81 кг |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858937294 |
| Высота 1 | 98,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул GDB3530
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тормозная колодка | Без заостренного канта |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938142315 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2232 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24501, 25205, 25206 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E500280
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137898 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 154,7 мм |
| Торговые номера | 05P1271, GDB1559 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Infiniti JX 2012-2014. Артикул BS-5722
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул E510668
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 49,7 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 2588601, PN0698 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 2857.50
| Длина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23312, 24327, PSX285750 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Mando передние для Honda Legend III 1997-2004. Артикул MBF015003
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 57,5 мм |
| Вес | 1,88 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173396 |
| WVA номер | 24091-24090-23729 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул 05P2035
| Ширина | 152,3 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P2035, 22378, 22379, 22380 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174770 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Maserati Quattroporte V 2004-2006. Артикул P 56 048
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21580, 23323 |
| Торговые номера | 21580, 23323, D961 7859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055281 |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | Без аксессуаров |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул D11314MH
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8744-D1295, D1295 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул SP1391
| Ширина | 87,20 мм |
| Высота | 53,30 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/457 |
| Торговые номера | 20960, 20961, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D1112-8216, D1798-9029, D340-7234, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903305 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул D11139M
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302H1A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23813, 24201, 24202 |
| Торговые номера | 8940-D1715, D1715 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.