Тормозные колодки (Страница 375)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2005. Артикул BD-7537
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012291 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 01030
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096010 |
| Торговые номера | 01030 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул C11CR1061
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352612 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 460 1989-1996. Артикул 05P306
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058138 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P306, 20675 |
| Ширина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo 850 1996-1996. Артикул 2297.00
| Вес | 0,726 кг |
| Толщина | 13,2 мм |
| Торговые номера | 21385, D391-7279, PSX229700 |
| Длина | 90 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257000 |
| Высота | 53,5 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Керамика) для Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул E510543
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | SP1563 |
| Длина | 142,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 45,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 05P836
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 51,9 мм |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086063 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P836, 23521, 23522, 23523 |
| Ширина | 78,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул Z07313
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 05P2209
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928200868 |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 79 мм |
| Торговые номера | 05P2209, 22602, 22603 |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул 2381.20
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21486, 21487, D683-7427, PSX238120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260949 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул BS-1301C
| Вес | 2,08 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 148 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43094 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 60,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 17,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842420 |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong XLV I 2016-2023. Артикул 000 031B-SX
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Fortuner I 2005-2015. Артикул BS-7535
| Ширина | 62 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 21036.02
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 70,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273789 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PSX2103602 |
Тормозные колодки Vika передние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 61105101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729622312 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BK-4274
| Вес | 1,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417421 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул BP53023
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Opel |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Girling передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 6114961
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937443697 |
| Торговые номера | 23408, 23409 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 56,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BS-1202
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 154,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335185 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267392 |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул SP1966
| Толщина | 18,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175459 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3217 |
| Торговые номера | 24869, D1694-8920 |
| Ширина | 144,00 мм |
| Высота | 71,60 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул GDB3088
| Толщина | 13,1 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937113422 |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/234 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20031, 20328, 21277 |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus ES I 1991-1997. Артикул BS-2080
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 140,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724370 |
| Ширина | 62,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул BS-1965
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 140 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139336371 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718508 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Ширина 1 | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 2799520
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
Тормозные колодки LPR для Dodge Challenger III 2007-2023. Артикул 05P1400
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1400, 24163 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085472 |
| Ширина | 101,3 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 05P692
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Icer для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 181375-202
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan Sunny N14 1990-1993. Артикул E110192
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 105,3 мм |
| Торговые номера | 05P929, GDB1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113205 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Ascona A 1975-1975. Артикул 2101.00
| Вес | 1,237 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 100 мм |
| Тормозная система | General Motors |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20514, D1436-8554, PSX210100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975252838 |
| Высота | 59 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.